北京轨迹交通客运量日均超越1千万人次到上一年年末北京完结棚户区改造约15万户，超额完结计划使命的30%，惠及大众约62万人

曩昔五年，北京城市全体规划、城市副中心控规、首都功用核心区控规相继被批复，构建成了首都规划的"四梁八柱"。"十三五"期间，北京市已完结了总规施行榜首阶段102项使命，北京市规划和自然资源委员会副主任杨浚表明，"北京的城市开展完结了从集聚资源求增加向疏解功用谋开展的严重改变，成为全国榜首个完结减量开展的城市。"

新京报讯 北京市"回忆‘十三五’ 展望‘十四五’"系列主题新闻发布会城市更新专场发布会1月29日下午在京举行。

"城市更新不仅仅是物质空间层面的拆拆建建、修修补补，而是一项推动城市可继续开展、高质量开展、高水平办理的体系工程。"北京市规划和自然资源委员会副主任杨浚表明。

杨浚介绍，曩昔五年，北京城市全体规划、城市副中心控规、首都功用核心区控规相继被批复，构建成了首都规划的"四梁八柱"。她介绍，"十三五"期间，北京市已完结了总规施行榜首阶段102项使命，"北京的城市开展完结了从集聚资源求增加向疏解功用谋开展的严重改变，成为全国榜首个完结减量开展的城市。"

北京"十三五"城市更新成绩单

2017年以来，北京全市累计承认改造433个项目，新开工317个项目

511个小区根本完结物业办理全掩盖，461个小区成立了业委会或物管会

2018年以来，老楼加装电梯累计完结1843部，2020年当年北京完结老楼加装电梯636部，超额完结年度方针使命

到上一年年末，北京完结棚户区改造约15万户，超额完结计划使命的30%，惠及大众约62万人，累计完结出资超越2000亿元

完结500多条"有路无灯"路途办理，对10万件城市路途公共服务设备施行二维码办理，整治违规户外广告牌子标识7.6万余块

北京全市厨余废物日均分出量从309吨增加至4248吨，增加了12.7倍

厨余废物全体分出量6109吨/日，餐饮服务单位厨余废物1861吨/日

日子废物收回利用率到达35%以上。现在全市共有日子废物处理设备46座，总规划处理才能到达3.38万吨/日

北京市公厕到达20504座，提高改造公厕9549座

城市公厕等级合格率到达95%

轨迹交通运营总路程到达1091.6公里，其间包括城市轨迹交通726.9公里、郊区铁路364.7公里

北京市正在研讨拟定《北京市城市更新行动计划（2021-2025年）》，要点聚集首都功用核心区老旧平房（院子）请求式退租和维护性补葺、恢复性修建，老旧小区更新改造等六类更新项目

北京市城市办理委将着力提高城市办理才能，当好"城市管家"，供给"到家服务"，力求到2025年，补齐电力、燃气、供热、环卫等市政保证才能短板，并构成必定的裕度

北京轨迹交通建造将立足于北京"四个中心"城市战略定位和构建"轨迹上的京津冀"，服务北京"新两翼"建造。"十四五"期间，在建轨迹交通线路估计15条段、289.3公里，悉数完结通车后，通车路程将超越1000公里

301个职责规划师团队入驻15区

"北京的城市更新是千年古都的城市更新，是执行新时代首都城市战略定位的城市更新，是减量布景下的城市更新。"杨浚介绍，"十三五"期间，北京的城市更新取得了诸多方面成效。

在老城维护方面，杨浚介绍，北京继续推动"维护性更新"。北京继续推动老城全体维护，执行老城不能再拆的要求，推动老胡同居民过上现代日子，立异维护性补葺、恢复性修建、请求式退租等方针。以东城区的雨儿胡同为例，在自愿请求式腾退基础上，探究修建、居民、文明的"共生院"方式，从街巷整治向街区更新改变。

在功用性更新方面，"十三五"期间，北京坚持以疏解非首都功用为牛鼻子，经过撤除违法建造，疏解一般制造业企业、区域性物流基地和区域性专业商场，促进工业新旧动能转化和城市空间布局结构调整。

在保证性更新方面，北京环绕存量资源的腾笼换鸟和存量空间的留白增绿，补齐民生设备短板，提高公共服务才能、基础设备功率、人居环境质量。其间，在京张铁路遗址公园改造中，规划连通了原9公里铁路沿线的绿洲，直接服务周边26个社区、8个高校、31万居民。

在社会性更新方面，北京以推广职责规划师准则为抓手，掌握社区居民更新改造需求，以社会参加、城市办理和共同行动为内在推动自下而上的城市更新。现在，北京市15区已入驻301个职责规划师团队，已成为城市更新甚至打造共建共治同享社会办理格式中的专业技术力量。

"城市更新不仅仅是物质空间层面的拆拆建建、修修补补，而是一项推动城市可继续开展、高质量开展、高水平办理的体系工程。"杨浚表明。

老旧小区改造触及34万余户居民

北京市住宅和城乡建造委员会副主任、新闻发言人张国伟表明，"十三五"期间，北京市城市更新以"三老一改"为重要抓手，即老旧小区归纳整治、老城维护、老旧高楼改建、棚户区改造等作业。

在推动施行老旧小区归纳整治方面，张国伟介绍，从2017年发动新一轮的老旧小区归纳整治以来，北京全市累计承认改造433个项目，触及511个小区、3646栋住宅楼，34万余户居民，累计新开工317个项目，竣工105个项目。

在推动危旧高楼改建方面，张国伟介绍，现在，北京市已确认10个简易住宅楼和危旧高楼改建试点项目。其间，北京首个危旧高楼改建试点项目——朝阳区建外大街光华里5、6号楼，已于2020年12月30日发动施行。

在棚户区改造方面，张国伟介绍，到上一年年末，北京完结棚户区改造约15万户，超额完结计划使命的30%，惠及大众约62万人，累计完结出资超越2000亿元。

北京市城市办理委员会副主任、新闻发言人张岩表明，北京城市办理的根本遵从是"里外统筹""标本兼治"。

在推动废物分类施行方面，张岩介绍，北京全市厨余废物日均分出量从309吨增加至4248吨，增加了12.7倍。

在标准分类投进、搜集、运送、处理体系方面，北京已建成分类驿站1258座，合格改造固定桶站6.28万个，涂装废物运送车3290辆，改造提高密闭式清洁痛经站805座。

在"厕所革新"方面，"十三五"时期，北京市公厕到达20504座，提高改造公厕9549座，施行1870处公厕标志标识整改和956座公厕无障碍设备改造，城市公厕等级合格率到达95%。

轨迹交通出行分管率超越地上公交

北京市交通委员会副主任、新闻发言人容军表明，"十三五"时期，京津冀核心区1小时交通圈、相邻城市间1.5小时交通圈根本构成。机场"双纽带"格式构成，京雄城际、轨迹交通大兴机场线注册，"轨迹上的京津冀"正加速构建。

容军介绍，现在，轨迹交通已成为北京城市交通主体方法，运营总路程到达1091.6公里,日均客运量超1000万人次，最高打破1349万人次，出行分管率已超越地上公交；多条线路最短发车距离打破2分钟，到达1分40秒。

在城市自行车专用路建造方面，北京完结了城六区规模次干路及以上路途3200公里慢行体系的质量提高，建成了CBD西北区等9处慢行体系演示街区。容军表明，现在，北京市民自行车出行志愿大幅提高，上一年同享单车最高日出行量到达423.66万人次。

在才智交通服务体系建造方面，容军表明，现在北京市自动驾驶范畴全国抢先，已敞开全国首个40平方公里的自动驾驶测验区域，全市敞开测验路途达200条700公里。

北京市严重项目建造指挥部办公室二级巡视员赵洪表明，"十三五"是北京轨迹交通建造重要的五年。他介绍，曩昔五年，北京累计开工9条线（段）、162.2公里；累计注册11条线（段）160.6公里，年平均注册32.1公里。

赵洪表明，大兴机场线已成为北京市轨迹交通建造新路程碑。他介绍，大兴机场线是北京市榜首条快速轨迹交通线路，发明了多个榜首：车辆初次选用根据城际渠道的市域车型，初次选用载客车厢+行李车厢设置的"7+1"方式，最高时速可达160公里，从草桥到大兴机场仅需19分钟，可谓国内最快的地铁。

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