魁浦大桥非机动车道未竣工
福州晚报6月19日讯(记者 李锦清 文/摄) 魁浦大桥主体早在2011年年末就现已通车,令市民感到奇怪的是,大桥非机动车道迟迟没有竣工,一些电动车骑手只能冒险经过车速较快的三环主路通行。昨天,建造单位福州市政建造开发公司的林司理回答了有关疑问。
记者昨天来到魁浦大桥南岸(仓山侧)的桥下非机动车道建造点,只见非机动车道主体现已完结建造,但接地有些的坡道施工并未进行,而主体路面间隔地上约有2米高,成了“半悬”空中的非机动车道。网友“Lin--明旭”在微博上晒出的则是北岸(马尾侧)的非机动车道建造现状,相同是接地有些未竣工。
记者在现场看到,尽管大桥引桥处有提示制止非机动车进入三环主路通行,但因为非机动车道无法通行,因而有不少电动车骑手冒险上下桥。
为何大桥非机动车道成了“半拉子”工程?建造单位福州市政建造开发公司的林司理说,魁浦大桥南岸引桥和三环路二期相连,北岸引桥和三环路魁岐互通相连,开始的计划并无非机动车道,但思考到市民过江通行的需求,后来蔚蓝海岸婚纱摄影添加了非机动车道。
林司理表明,开始建造南岸非机动车道时,周边没有路网,因而只能留下预留地,等后续路网建成后,再完结非机动车道的建造。
现在,南岸非机动车道周边路网逐步完善,其间江滨东大路的建造现已延伸到了南岸非机动车道邻近。林司理通知记者,南岸非机动车道周边还有2条江滨东大路辅路建造没有进行,而辅路的建造会举高现有地上,只需等辅路竣工后,南岸非机动车道的剩下工程才干进行。
现场的辅路由福州城乡建总担任建造,南岸非机动车道何时竣工就需求根据辅路建造进展而定。
依照现在魁浦大桥非机动车道的计划,南岸非机动车道只需一个进出口,北岸进出口则分为上游侧和下流侧两条通道。林司理说,因为触及征迁作业,上游侧的施工只能暂缓。下流侧的主体路面离地约有2米,近期将安排施工单位完结10多米长的坡道建造。
魁浦大桥非机动车道何时注册?林司理表明,现在没有清晰的时刻表。
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