6月2日，海航骨灰传奇集团与我国商飞公司在上海签署战略协作结构协议。

　　6月2日，海航集团有限公司(简称“海航集团”)与我国商用飞机有限责任公司(简称“我国商飞公司”)在上海签署战略协作结构协议。

　　作为C919的全球第一批客户，海航集团在2010年就与布衣传奇我国商飞公司签订了引入15架C919的协作意向。依据此次两边签署战略协作协议，海航集团方案逐渐引入200架C919大型客机和100架ARJ21新支线客机，在国内外进行商业化运营，一起探究打造国产飞机效劳保证体系。

　　支线航空是此次海航集团与我国商飞公司协作签约的一项重要内容，两边方案大力推动ARJ21的规模化、商场化运营，一起深耕国内支线商场，发掘支线航空商业模式，构建面向全国的支线航空网络，加快我国支线航空工业的展开，助推“民航强国”建造。

两边领导观赏ARJ21总装制作车间。

　　现在，海航集团具有我国最大的支线机队，运营支线航空的经验丰富，这也为引入和运营ARJ21支线飞机打下了坚实的根底。

　　除了在国内活跃推行ARJ21支线飞机，海航集团和我国商飞公司也一起将目光投向了“一带一路”建议掩盖的海外商场。两边期望经过此次协作，经过海航集团旗下加纳AWA航空，将ARJ21出口至非洲，满意非洲商场关于支线飞机的需求，以我国制作促进“一带一路”国家民航工业晋级，一起也拓宽了国产飞机通向国际商场的途径。

　　构建包括航空上下游工业链的效劳保证体系，是国产飞机完成规模化、全球化运营的重要根底。

　　为此，两边将充分利用原始传奇各自优势资源，环绕支撑ARJ21、C919等民机产品运营保证，加强在客户效劳范畴的协作与沟通，研讨展开在飞机修理、航材援助、特业人员培训等范畴的协作，活跃探究协同打造面向国内外客户的我国民用飞机客户效劳网络。

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