中新网6月4日电 据我国民航局网站音讯，6月1日，《民用无人驾驶航空器运营性飞翔活动办理方法(暂行)》(以下简称《方法》)正式施行，"民用无人驾驶航空器运营答应证办理体系"也于同日上线，上线当日共有328家单位在线提交了答应请求，25家企业循源恒赢获得运营答应证。

　　资料图：供电局工作人员操作无人机，对漂挂物进行铲除。 宋国强 摄 图片来历：视觉我国

　　"民用无人驾驶航空器运营答应证办理体系"于6月1日上午8时正式敞开，两小时后，已有64家单位完结在线请求，提交资料最快的企业仅用时5分48秒就完结信息填写。

　　当日共有328家单位在线提交答应请求，其间华东区域112家、中南区域63家、华北区域62家、西南区域31家、西北区域23家、东北区域22家、新疆15家。

　　在当天获得运营答应证的25家企业中，注册地悉数散布在华北和华东区域，别离有10家和15家。

　　民航局称，虽然依照《方法》，民航区域办理局可自请求人在线成功提交请求资料之日起20日内作出是否准予答应的决议，但当天在线提交答应请求的企业中就有47%已完结开始审阅，其间，已受理124家，未经过初审的31家。

　　据民航局运送司相关负责人介绍，未经过的原因首要会集在两个方面：

　　一是"法人企业"资质。依据《方法》第五条第(一)款，请求运营答应证的企业有必要是法人企业，因而事业单位、个体工商户、合伙企业以及分公司性质的单位或安排不符合准入条件。

　　二是因部分企业此前在"无人驾驶航空器实名挂号信息体系"报送的信息不精确，本应以企业名义注册的航空器，注册在个人名下，形成联网校验不能经过，此类问题可经过企业自行批改相关信息加以解决。

　　此外，上述负责人提示请求人，《方法》第五条第(三)款规则，获得无人驾驶航空器运营答应证的企业应当具有职业主管部门或经其授权组织认可的训练才能。但由于民航局近期对无人驾驶航空器训练组织资质认证工作进行调整，已撤销相关认证，因而运营答应证资质审查中不再对该条款所列条件进行审阅。

　　本年4月，为标准无人驾驶航空器从事运营性飞翔活动，促进无人驾驶航空器工业安全、有序、健康发展，民航局揭露发布《方法》。（原标题：民用无人机办理体系上线 上线当日25家企业获答应证）

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