人民网北京6月29日电 记者从北京南站得悉，2018年暑期旅客运送自7月1日开端到8月31日完毕，合计62天。期间，北京南站估计发送旅客953万人，日均15.4万人，与上一年同比增加3.4%。

　　 据了解，为迎候暑期大客流，7月1日零时起北京南站列车运转图将进行调整。新增列车北京南～济南西G339/G340次、北京南～济南西G341/G478次、北京南～大连北G497/6 G495/8次，新增顶峰线图北京南～泰安G4213/G4214次。一起还有部分列车改变始发终到时刻、改变站台和编组。此次调图最大的亮点是长编组“复兴号”动车组在京沪高铁初次投入运营，别离担任G3/2次、G11/10次、G149/118次、G7/14次共4对列车的运送使命。暑运期间，北京南站还将暂时增开北京南—德州D9121次、北京南—青岛G4171次共2列动车组列车。

　　 北京南站客流继续坚持高位运转，为保证旅客快速进站、便当搭车，该站在“快”字上做文章。

　　 暑运期间，北京南站将继续供给“急旅客效劳”，在东进口最南侧安检口、西4商务通道和北地下一层安检口各开设一条“急客通道”，专门为距开车时刻在15分钟以内的旅客供给“急客效劳”。依据客流改变，当令延伸快速进站通道敞开时刻，采纳高架检票口与快速进站厅同步检票放行底蕴茶业的方法，缓解候车厅客流压力。此外，车站对1层北进站口安检区域进行了改造，增加了两台安检设备，并采纳“双手检”进步安检功率，保证旅客快速安检。、

　　 与此一起，北京南站前期对泊车场进行了晋级改造，改造后的泊车场，不只支撑微信、付出宝扫码付出泊车费，还引进了无感付出，车主只要在付出宝或微信中绑定车牌并注册免密扣费，就能在出口享用不泊车、主动扣费离场的快捷，大大提升了私家车进出泊车场的功率，便利旅客快速离站。一起，地下换乘层通向泊车场的进出通道改为双进双出，外部的单向引导标识也更改为双向引导标识，削减旅客行走间隔。

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