【新民晚报·新民网】北京新机场性用品 的建造有了新的发展。今天上午，我国民航局在北京新机场施工建造现场举行北京新机场工程竣工倒计时一周年建造与运营准备攻坚发动会上宣告，北京新机场将于2019年6月30日竣工检验，2019年9月30日投入运营。

　　北京新机场航站楼已封顶封围，正在进行内部装饰，航站楼的五条指廊也已竣工，步行扶梯，部分登机桥装置到位，四条跑道的概括已清晰可见。从空中看，北京新机场的外型就像是一只展翅欲飞的钢铁凤凰。

　　据北京新机场建造指挥部总工程师郭雁池介绍，新机场在设计规划成人用品上给予乘客极大地便当，乘客在动身层下车后，往前只需要走20米就能抵达航空公司的值机柜台办手续邮寄，十分便利。旅客们从航站楼中心到最远端登机口步行间隔不超越600米，步行时刻不到8分钟，设计师测算这样的功率要优于世界其他平等规划机场。未来，部分机位还将选用国内、世界混用，建立中转情趣用品手续会集处理区，让中转流程愈加快捷。

　　在发动会上，民航局发布了《北京新机场建造与运营准备总进展归纳管控方案》（以下简称《归纳管控方案》）。民航局局长冯正霖介绍，《归纳管控方案》以北京新机场2019年9月30日投入运营为节点，断定了北京新机场工程建造与运营准备总体目标，包含剩下工程建造方案、检验准备作业及移送方案、运营准备作业及接纳方案、各相关专项性保健品方案等，共整理要点问题41个，辨认方案节点366个，进一步清晰了北京新机场建造和运营准备作业的"路线图、时刻表、任务书、职责单"，是北京新机场工程建造与运营主体单位组织作业的根底及根据。

　　《归纳管控方案》的具体内容包含：新机场北线高速公路工程于2018年12月具有通车条件；地上加油设备工程于2019年4月具有投入使用条件；新机场高速公路工程2019年6月具有通车条件。开航时，北京新机场主体工程及配套工程正式投入运营；东航、南航基地中心作业区、日子服务区、货运区及配套设备等一期工程投入使用；京雄城际铁路正式投入使用；轨道交通新机场线、新机场高速公路和北线高速公路工程正式投入使用。

　　到现在，飞翔区土方工程完结92%、道面工程完结42%；航站区工程先后完成混凝土结构华宇娱乐、钢网架结构和归纳几桶中心主体结构封顶，正积极展开机电设备装置和内部精装饰作业。本年5月25日，进进场高架桥主体结构全线贯通，9月份具有通车条件；东航、南航各项工程展开顺畅，方案于2019年9月前投入使用；空管西塔台将于2019年6月竣工，东塔台建造正在全力推动。（新民晚报 潘子璇）

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