9月10日早上8时，广深港高铁各次列车车票在内地和香港同步开售，内地高铁网延伸至香港进入倒计时。广深港高铁香港段注册运营后，可灵通北京、上海、石家庄、郑州、武汉、长沙、杭州、南昌、福州、厦门、汕头、贵阳、桂林、昆明等城市，抵达内地44个车站。

　　汹涌新闻记者登录铁路12306客户端了解，北京西至香港西九龙的车次为G79次列车，每天10时发车，18点58分抵达西九龙。开售一天后，注册当天（9月23日）的一等座、二等座尚有余票，而近半个月双向商务座票均已售罄。而“十一”黄金周第一天（10月1日）的G79次列车现已显现“该车次座席均售空”。

　　此外，假日最终一日（10月7日）香港西九龙至北京的回程票也售罄。

　　随后，汹涌新闻记者又查询了上海至西九龙G99次列车及西九龙至上海的G100次列车，发现状况大体相同。到记者发稿，10月1日G99仅剩商务座一个，10月7日的G100则无一张余票。不仅如此，假日完毕前一日的西九龙至上海回程票现在也已售空。

　　其他多地也是如此。例如长沙，10月1日、10月7日长沙往复香港西九龙站的3趟列车中，有两趟已显现售空。

　　值得一提的是，汹涌新闻记者注意到，不仅是“十一”期间，武汉、郑州等地现在可购买的赴港车票均显现售完。从香港回程票状况来看，“十一”期间也仅剩零散几张票。

　　据记者了解，从票价来看，广深港高铁北京至香港票价最高，商务座票价3369元，一等座1724元，二等座1077元。上海至香港票价略低：商务座3137.5元人民币，一等座1646.5元，二等座1008元。而香港西九龙站至各个近距离站点的二等座票价则是由福田的人民币68元至广州南的215元。

　　时刻来看，从香港西九龙站动身，至深圳福田站的列车最短运转时刻14分钟，至广州南站的列车最短运转时刻47分钟，至上海虹桥站的列车运转时刻为8小时17分钟，至北京西站的列车运转时刻为8小时56分钟。

　　若考虑票价和时刻本钱，广深港高铁性价比怎么？究竟该坐高铁仍是搭飞机？汹涌新闻记者算了一笔账。

　　以上海为例，与传统陆地交通比较较，时刻有了显着优势。广深港高铁注册后，上海虹桥站到香港西九龙站的运转时刻将从19小时16分钟缩短至8小时17分。

　　与飞机比较，9月23日高铁注册当天，上海飞往香港的航班中，经济舱价格在1008元，即高铁二等座票价以下的航班有7个，最低价为734元，全程仅用3小时。比起高铁1008元的票价、8小时17分钟的运转时刻，明显飞机更具优势。

　　汹涌新闻记者发现，广深港高铁的价格优势首要体现在假日。据记者查询，本年“十一”黄金周首日上海飞香港最低票价为1571元。若乘坐高铁二等座就相当于打了个7折，但相应要多支付5个小时的时刻。

　　而广州至香港乘坐广深港高铁性价比就颇高。10月1日广州飞香港最低机票价格青海旅游包车公司为1222，用时1小时10分钟。但假如乘坐高铁，二等座只用花215元。此外，广州南站到香港西九龙站的车票中，部分车次还有扣头优惠，二等座只需187元。这样算下来省了千余元，时刻顶多多了20分钟。

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