新京报讯（记者林子）1月16日，备受瞩目的京沪高铁上市，股价盘前大涨20.08%，报5.86元。

在此前的1月14日，京沪高铁宣告股票将于1月16日上市，证券简称"京沪高铁"，股票代码"601816"，发行价为4.88元/股，征集资金总额为306.74亿元。

京沪高铁上市之路始于2019年2月，新京报记者在证监会北京监管局网站看到，中信建投证券股份有限公司递交了一份关于京沪高速铁路股份有限公司初次揭露发行股票并在主板上市教导基本情况表。这意味着，由我国铁路总公司控股的京沪高速铁路股份有限公司A股上市作业敞开。

在预备上市的过程中，中信建投证券将督导京沪高铁核对公司在公司树立、改制重组、股权设置和转让、增资扩股、财物评价、本钱验证等方面是否合法、有用，产权联系是否清楚，股权结构是否契合有关规定。

记者从我国铁路总公司得悉，京沪高速铁路股份有限公司有望于2019年内完结教导检验。铁总相关担任人称，京沪高速铁路股份有限公司的上市，有利于经过本钱市场优化资源配置，完成铁路运输主业本钱扩张、高效展开，进步经济社会效益；有利于国铁企业树立市场化运营机制，完成国有财物保值增值，构成职业演示效应。

2019年10月，京沪高铁发布招股书，本次京沪高铁揭露发行股票不超越755662.14万股，占发行后总股本的份额不超越15%，所征集的资金在扣除发行费用后拟悉数用于收买京福安徽公司65.0759%股权，收买对价为500亿元，收买对价与征集资金的差额经过自筹资金处理。

招股书显现，2018年11月，原铁路总公司《关于京沪高速铁路股份有限公司上市计划的批复》（铁总经开函[2018]797号）批复赞同京沪高铁公司上市征集资金收买京福安徽公司部分国铁股权。2018年12月，上海局集团第一届董事会第二十三次会议审议经过《关于京福铁路客运专线安徽有限责任公司2018年第2次暂时股东会污水提升器有关议题的主张计划》，赞同京沪高铁公司运用上市征集资金收买上海局集团持有的京福安徽公司股权。

京沪高铁表明，拟收买的京福安徽公司，为京沪通道内已运营或在建的高铁线路项目公司，线路的扩张将有利于拓宽公司展开空间。公司将持续海水淡化设备推进同业并购扩张，探究与京沪通道内的其他要点线路的联接，进一步增强路网协同效应。

据悉，京沪高铁衔接"京津冀"和"长三角"两大经济区，直通北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省，全线共设24个车站，由北向南别离为：北京南站、廊坊站、天津西站、天津南站、沧州西站、德州东站、济南西站、泰安站、曲阜东站、滕州东站、枣庄站、徐州东站、宿州东站、蚌埠南站、定远站、滁州站、南京南站、镇江南站、丹阳北站、常州北站、无锡东站、姑苏北站、昆山南站和上海虹桥站。其间，北京南、天津西、济南西、南京南及上海虹桥站等均为重要的交通枢纽站。

因为衔接"京津冀"和"长三角"两大经济区、沿线经济社会展开水平较高，京沪高铁也获得了惊人的盈余才能。

2016年-2018年，京沪高铁别离完成净利润79.03亿元、90.53亿元、102.47亿元，2019年前三季度，京沪高铁完成净利润95.19亿元。

近年来，铁路财物上市节奏加速。

1月2日，我国国家铁路集团有限公司（以下简称"国铁集团"）在北京举行2020年度作业会议。

国铁集团董事长、党组书记陆东福表明，2019年，国铁集团持续加大铁路财物运营开发力度，大力推进铁路财物本钱化股权化证券化，获得活跃发展，京沪高铁公司IPO获得核准发行批复，中铁特货、金鹰重工等上市作业活跃推进。

关于2020年，陆东福表明，国铁将持续推进优质财物股改电子天平上市和上市企业再融资，研讨探究区域铁路公司、规划集团公司等要点企业股改上市作业。

会议也指出，2020年加速推进国铁企业股份制改造，全面提高国铁本钱运营质量和效益。保证京沪高铁、中铁特货、金鹰重工、铁科轨迹公司等企业股改上市作业获得实质性效果，充分利用既有上市公司，推进财物并购重组，盘活存量财物。

记者注意到，早在2018年4月2日，上交所就发布信息称，上交所现已与铁总签署战略协作协议，两边将环绕铁路建造债券、铁路财物证券化、铁路部属企业上市等多个方面展开协作，其间就包含"支撑在铁总所属企业中培养后备上市企业，经过IPO、并购等途径，分批分层次推进铁路企业本钱化、股权化、证券化变革"。

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